作者 |王一萍

编辑 |王鑫

来自 |车子预言家

近日，大众车子品牌首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）在相干采访中显示，在安徽新工厂的推进下，到2023年时，大众车子每年在华夏制造的电动车子数量将再一次提高，可能将达到100万辆。

面临往日的2021年，大众车子的新燃料车子在华夏市场中达到了11.9万辆，同比增添128%，此中ID.家庭销售数量达7万辆，全体占比挨近60%。在此根基上，大众车子关于2022年的ID系列电动车出售制订了新的指标，估计销售数量将翻一倍，提升至14万辆以上。

从7万辆到14万辆，可行瞧出大众车子关于ID系列电动车的进行充满信心，与此同一时间，100万辆的电动车产量则是大众关于电动车进行布置的一种要紧最初。在产量与销售数量不停提高的指标下，大众车子的详细规划是甚么？其将如何在两年内将产量提至百万辆？

ID系列本年在华销售数量指标翻倍

大众车子在2021年就将电动车子作为未来进行的要紧任务。在该策略指导下，大众昨年一年的新燃料车在华销售数量约11.9万辆，同比增添128%。此中，大众车子在华夏公布的ID系列纯电动车型包括一汽大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和上汽大众ID.4 X、ID.6 X、ID.3，销售数量共达到70625辆。

依照大众车子2021年在华总销售数量330万辆，纯电动车子7万辆的销售数量数据，关于2022年，大众设下了新的进行指标，估计2022年ID系列电动车销售数量将达到14万辆以上。与此同一时间，大众团体估计本年在华全体销售数量将增添15%，约为380万辆。

针对大众在华的各项销售数量数据，大众华夏首席执行官冯思翰曾显示，要害要素在于芯片供给，随着2022年芯片短缺有所改进，大众车子的全体车子销售数量和电动车销售数量或有所增添。此外，大众本年还将接着加大在华夏市场的产物布置，随着华夏全体市场的提高，大众在华夏市场的业绩也将有所提高。

年产百万辆电动车如何实现？

在电动市场的进行中，大众车子的阶段性指标是在2023年将产量提高到100万辆。为这，大众首先在华布置了3个电动车子制造工厂。区别为上汽大众的安亭工厂,一汽-大众的佛山工厂,以及大众安徽工厂。

依照相干规划，大众车子在华夏的第三家电动车生产工厂估计在2023年年底投产，该工厂的设置年产能为30万辆电动车子，大众期望经过此举大幅增添其在华电动车产量。据车子预言家理解，该电动车子制造工厂是由大众车子和安徽江淮车子团体一同具有，大众车子具有此中75%股权。

除电动车子的制造生产外，大众还将电动车的布置范畴拉伸到全个电动车资产链。之前，大众车子位于安徽合肥的电池体系工厂已开工建造，估计将于2023年下半年正规投产。电动供给链的渐渐改善不但能加速大众车子的电动车进行速度，同一时间也将助力大众年产百万辆指标实现。

关于大众车子年产百万辆的销售数量计划，大众方面以为这将是大众2030年实此刻全世界鉴于MEB平台制造纯电动车子增添至1900万辆的要紧支撑。在大众看来，华夏是最要紧的车子市场，同样也是其电动车子进行的要害所在。

大众在华的电动化规划

在车子产业全体走势电动化的大趋向下，大众车子逐步将电动化作为策略进行的要紧布置。依照之前的全体规划，大众车子团体估计2031年在华电动车子销售数量占比超越40%。

为了实现大众在华夏销售数量的提高，继ID.4在华夏两家合资公司到市场后，ID.6于2021年导入华夏。在2022年中，大众估计会公布12款新款汽车，此中将有一半是纯电动车型。同一时间，大众安徽工厂将于2023年最初制造MEB平台电动新款汽车型。

除此之外，大众车子还将与国轩高科将一同开发电池技艺，公布准则电芯。同一时间还将来会对现存的MQB、MEB平台发展技艺进级，在现存平台上提高智能互联功效，公布L2+自动驾驭功效，以此实现智能化和电动化的一同进步。

关于往日，大众车子团体（华夏）CEO 冯思翰以为大众曾经成功地实现了电气化的转行，从惯例的汽油车向电动车、纯电方向进行。同一时间，他显示ID.出售是成功的，关于ID.的出售成绩也感觉十分欣慰。在此根基上，面向2022年，大众车子的电动化进行或将更上一种台阶。