近日，福田皮卡推出1月国家内部销售数量数据，稳居产业前五，同比大增15%，实现开门红。值得一提的是，福田皮卡增幅领涨产业，位居产业第一，以黑马之姿强势出圈赢得客户的钟情。作为华夏高档硬派皮卡引领者，福田皮卡经过不停丰富本身产物阵容迎合客户的要求，1月份大将军全系柴油8AT暨驭炮大将军到市场，实现8AT柴石油全掩盖，愈是凭借出色的产物力再次引爆皮卡产业。另外，福田皮卡将再加推新征服者猛将柴油8AT，是国家内部首个10万级的柴油自动挡车型，助力销售数量再攀高峰。

猛将在手 创富没再愁

近年来，越来越多新青年抉择回乡创业，拉动家乡经济进行。关于创业新青年来讲，一台既能高效能配送货物又能带着父母儿童外出的创富伙伴极为要紧，自然首选宜商宜家的新征服者猛将柴油8AT创富宽体大皮卡。新征服者猛将柴油8AT尽管是一台皮卡，却具有着家轿级的内部装饰。全体设置愈加精致。环抱立体式座舱、人体仿生学椅子，多处储物体积预留，人性化设置一目了然。10英寸超大中央控制系统触屏，装载GPS导航功效，科技范充足。同一时间装载前沿的AI智能语言声音交互体系，可实现多项人机交互，用科技塑造智能座驾，让驾乘者享受在路面上的每一分钟。这类用细节突显素质的设置，更适合年青使用者团体对"轻奢"理念的追求。

新征服者猛将柴油8AT内能载客外能拉货，除了乘用化内部装饰，外形上也采纳乘用化设置，简约大度，搭配远近光一体式大灯，具备很高的辨识度。具有5603*1860*1915毫米的全车大小，轴距达到3398毫米，驾乘体积宽敞。另外，新征服者猛将柴油8AT车箱大小达1805*1580*440毫米，超长平箱且没有鼓包，储物体积更充足。值得一提是，新征服者猛将柴油8AT打开纯平箱2.0时期，不但有用地解放了很大的车箱容量，也是日前同级配置车型中有一无二的。此外，新征服者猛将柴油8AT货箱尾板通过了增强加固，后挡板平放承载力增强，没有所不装，大大提升利润体积。

创业公路上自然要精打细算，因而势必须要一台功能强劲且汽油经济性更高的皮卡，才能幸免高油耗带来的经济负担。新征服者猛将柴油8AT在能源功能和汽油经济性上的体现非常优异。能源上装载传承百年康明斯能源基因，第一大功率120kW，峰值扭矩390N·m，低转速大扭矩，带来一触即发的澎湃能源。传动体系搭配的则是宝马同款百年采埃孚8AT，这在同级竞品中是绝没有仅有的。另外，新征服者猛将柴油8AT配合博格华纳适时四驱+伊顿差速锁，使全车的全体控制功能更佳，越野功能更强。完美的实现了机动车具有高能源输出的根基上，还具有着出色的驾乘体会和汽油经济性。可行说，双百能源基因的组合，赋予了新征服者猛将柴油8AT更高的性价比，在竞品车型中具备一律的优势。作为一款十万级的轻奢创富皮卡，新征服者猛将柴油8AT具有超高的质价比，妥妥的创富好帮手。

德国产业4.0+准则锤造 引领皮卡的智&质造气质

产物是销售数量增添的根基，技艺和品质是销售数量增添的保证。福田皮卡具有掩盖华夏、德国、日本的全世界化的研发中心和技艺中心，为产物提供了最前沿的设置和技艺组合方案。同一时间，福田皮卡不停跟随时期步伐，将智造&质造视为产物推陈出新的本源。锤炼这点“骁勇悍将”的德国产业4.0+智能工厂，持续为智能智造输力，同一时间也为福田皮卡在市场上的所向披靡积蓄源源不停的战斗力，用超硬核的产物力捍卫民族皮卡品牌的荣誉。

福田皮卡鉴于德国产业4.0+形式塑造的智能工厂，从制造源头就确保了皮卡产物的超高品质。智能工厂从分拼线至主线，采纳德国KUKA机器人智能操作，车间主线自动化率达100%；制造线柔性化安排，总拼采纳Open Gate技艺，可实现四平台八车型批量制造，实现个性化车身大范围混流生产，为塑造高品质高素质的产物提供了强有力的保证。另外，福田皮卡还整合了全世界一流零部件供给商，如采埃孚、KUKA、博世、大陆电子、博格华纳、威巴克、康明斯、维克朗等国家内部外优质公司，塑造了业内数一数二的供给链联盟。福田皮卡还周全导入欧洲准则研发体制，保证每一种零部件皆是精挑细选而来，每一种制造步骤都确保达到最好的品质准则，可行说福田皮卡从零部件到全车都具备极高的世界化水准。

作为华夏硬派高档皮卡引领者，福田皮卡凭借雄厚的研发及智造实力，塑造卓越产物力，着力于经过“不业余”全角度满足消费者各式用车情景，深得每一位使用者的钟情与相信。福田皮卡持续以消费者为中心，未来将不停创新，实现8AT柴、石油全系掩盖，在给消费者带来更多全情景皮卡抉择的同一时间，也定将扛起民族皮卡的大旗。