近日，依据国度市场监督治理总局官网公告显现，北京奔驰车子发起了一项对于EQC的召回计划。这次召回将在2022年8月15日最初，涉及制造日期在2018年11月30日至2021年12月15日时期的部分奔驰EQC，共计10104辆。

公告显现，这次召回是源于电动驱动模块生产偏差，相应年限制造的奔驰EQC的电动驱动模块内的冷却体系可能存留密封不足，导致冷却液渗漏。假如冷却液微渗到电机内，长久运用后可能下降高压体系的绝缘电阻值，极其概况下机动车可能没有办法发动。冷却液渗漏不满足国度相干强迫性准则中对于冷却体系密封的请求，极其要求下，机动车的电动驱动模块输出功率会下降，存留平安祸患。 

获悉北京奔驰车子局限企业将经过受权销售商为召回范畴内机动车审查电动驱动模块的制造序列编号。假如机动车在受作用的范畴内，将无偿更换改良后的电动驱动模块总成，以消除平安祸患。 

此外公告中还提示了尚未发展机动车召回的汽车主人，假如遇有相干故障消息提醒，应及时联系梅赛德斯-奔驰受权效劳中心料理。

事故回顾：2022年1月底，微博上曝光出对于一份奔驰EQC汽车主人的结合证明，请求戴姆勒华夏承认奔驰EQC电机存留设置缺陷，并尽快给汽车主人一种合乎道理的答复。 由于全中国好多奔驰EQC都显露了冷却液没有故迅速降低，机动车没有办法发动并提醒有故障。而汽车主人到4S店料理难题的时刻，都碰到了维修时间超越国度质保第一长维修时间节制的概况，因此激发客户不满。

咱们见到在此事发酵将近一种月以后，奔驰就登记了召回计划，算是响应相比及时了。但另一方面，这次召回要在本年8月15日才最初，也便是说汽车主人们还须要“提心吊胆”将近半年时间，恐怕仍是没有办法让使用者们称心。