新车推荐原创 最近有不少网友全在征询咱们，裸车价值在13万左右的大五座家庭用SUV。此中提到频次最高的两款车型即是欧尚X7PLUS，以及吉利博越X。今日咱们便好好来瞧瞧，这两款车型究竟谁的体现更出色。

咱们选取了两款车型价值挨近的版本：欧尚X7PLUS 蓝鲸版 1.5T 双离合 GEEKER 领航型，售价13.39万；吉利博越X 1.8TD 双离合 两驱 智尊型，售价13.28万。

1.外貌设置

欧尚X7PLUS作为欧尚X7的进级版车型，在外貌形象上的进步十分显著，全体观感愈加顶级，时髦大度，十分耐看。

欧尚X7PLUS的长宽高区别是4730/1870/1720毫米，轴距为2786毫米，相对同级车型有着较大的优势。为了尽可能扩充汽车内部驾乘体积，欧尚X7PLUS的侧方形象相对显得相比方正，兼具力量感与当下盛行的男性化审美。

位于驾驭位一侧B柱的FACE ID算是欧尚X7PLUS的特点配置之一，没有钥匙映入曾经充足方便了，而FACE ID则能够帮助咱们摆脱钥匙的束缚，习惯以后十分的方便。

方正的尾部形象使其愈加耐看，这样的设置常见于路虎麾下的多款车型上。关于欧尚X7PLUS这样一款大小挨近中型SUV的车型而言，这样的设置没有疑更能够表现出其体型优势，以及所带来的视线冲撞力。

博越X作为吉利博越全新款车型，尽管征战超越7年，但凭借不停改款依旧维持着充足的热度以及新鲜感。博越X在融入了大批活动作风的设置后，在外形上显得更为年青，只是关于曾经成家的友人来讲这样的设置可能其实不太受欢迎。

博越X的长宽高区别是4544/1831/1713毫米，轴距依旧为2670毫米，全体大小在当下并没甚么优势。博越X的侧方根本连续了现金车型的设置作风，下面侧裙处加入了亮橙色套件，为全体增添了一点生机。

尾部形象大体上连续了现金设置作风，显得方正饱满，底部的分散器设置更增加了一点活动感，只是隐藏式排气稍有扣分。

小结：两款车型的外形设置都十分出彩，但博越X更偏活动化的设置注定难以满足更宽泛年龄团体的审美喜好，而欧尚X7PLUS的形象则可说是涵盖了悉数年龄段花费团体。而站在今日“大五座”这一专题来看的话，在当下动辄便是2700毫米起步的紧凑级SUV市场，博越X“仅为”2670毫米的轴距切实不太够看。再看欧尚X7PLUS的轴距为2786毫米，作为“大五座”SUV的根基要求没有疑愈加优越。

2.内部装饰配置

欧尚X7PLUS的内部装饰布置简练实用，有着较为显著的包豪斯作风，两块大大小屏幕为汽车内部带来了出色的科技感。材质方面的使用也很好地提高了内部装饰的全体材质触感，联屏设置也能减短驾驭者眼光在路面和屏幕之中停留的时间。

10.25英寸的全液晶仪表盘也装备了人脸辩别摄像头，不但扶持刷脸点火，还能够发展疲劳监测等。仪表盘的显现成果细腻，而且能够变换若干页面，察看消息十分方便。

中央控制系统屏的大小为12.3英寸，显现成果细腻。装载全情景OnStyle3.0 Plus版智控车机体系，采纳联发科8核芯片，运算和料理速度也更进一步。功效方面十分丰富，除了常规的多媒体、手机、导航、语言声音助手外，还带有cctv影音、“千里眼”、“顺风耳”等功效。

而且高德导航、语言声音助手以及OTA进级所发生的流量是永久无偿的，是以大伙还不用担忧语言声音助手的运用本钱。

欧尚X7PLUS并没有像当下好多车型一样撤消物理按钮，却是保存了空调操控地域的物理按钮，更方便驾驭时的盲操作。

博越X的内部装饰连续了博越Pro的内部装饰布置，只是新加的蓝白配色倒是让人充足的新鲜感。只是白色内部装饰长时间实用后泛黄，依旧是困扰好多客户抉择它的一大难题。

博越X装备全液晶仪表盘，显现成果很细腻，同一时间依据驾驭形式的不同，界面UI也会产生相应浮动。

中央控制系统屏装载吉利银河OS体系，结合华为、百度、qq等一线互联网大厂，能够实现车载微信、华为HiCar等诸多功效。只是屏幕位子相比靠下，驾驭时察看屏幕会有必定的平安祸患。

空调温度、风量调节、出风形式等按钮都以实体按钮的方式安排在中央控制系统大屏下面，便于驾驭者在驾车途中的盲操作。

小结：两款车型在配置方面的体现都十分出色，只是欧尚X7PLUS大大小双联屏不论是视线成果仍是实用性都比博越X要好不少。

3.驾乘体积

欧尚X7PLUS

体会者身高183厘米，在将驾驭位椅子调至最低，并调度好靠背后，头部有一掌的剩余体积，体现出色。

前排椅子维持不变，统一体会者移至后面一排，头部有一拳剩余体积，腿部剩余体积超越两拳，体积十分宽裕。

欧尚X7PLUS的后面一排椅子靠背可多方位发展调节，不论你是想要正襟危坐仍是想要“葛优躺”，它全能够给到你最到位的支撑。

依据官方推出的数据，欧尚X7PLUS行李厢准则容积为650L，在同级车型中算是十分拔尖的水准了。后面一排椅子扶持4/6比重放倒，放倒后可扩展至1407L。

吉利博越X

体会者身高175厘米，在将驾驭位椅子调至最低，并调度好靠背后，头部有超越一拳的剩余体积，体现可以。

前排椅子维持不变，统一体会者移至后面一排，头部有一拳剩余体积，腿部剩余体积超越两拳。

官方并没有推出博越X的行李厢容积，但新型车型车身大小相较老款并未显著增添，依据咱们过去在老款车型上测得的数据，其行李厢常规容积在480L左右，相较欧尚X7PLUS要弱上少许。

小结：两款车型在驾乘体积上的体现来看都充足通常家庭用，但假如是想要更宽敞、更舒适的驾乘环境的话，欧尚X7PLUS一律是更没有问题抉择。

4.能源总成

欧尚X7PLUS装载了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷启动机，第一大功率138kW，峰值扭矩300N·m。

变速箱搭配7速湿式双离合变速箱，采纳电子挡把。依据咱们此前的试驾体会，这套能源体系响应快速，悬架调校偏舒适。

博越X接着装载1.8T涡轮增压启动机，第一大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m。

变速箱采纳7速双离合变速箱，依据官方的材料来看，厂方对这套能源总成发展了改良，油耗体现会更好。

小结：能源方面，欧尚X7PLUS装载的1.5T启动机能源更强，而且第一大扭矩来临更早，为1500rpm，城区驾驭时的提速、油耗体现，当然优于博越X上运用好几年的1.8T启动机。

总结：从今日各项的对照来看，欧尚X7PLUS相较于博越X更符合“大五座”SUV这一称号。诚然，博越X作为博越家庭的全新车型，也许也是这一代博越换代前的最终一款车型，但较旧的出售时间也使其各方面难以满足当下客户的要求。而欧尚X7PLUS的后发优势就十分明显了，挨近中型SUV的大小，丰富的配置以及舒适的驾乘体积，可谓是“真·家庭用大五座SUV”！

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