时间曾经到了2022年，莫非还无不令人感觉焦虑的纯电动车显露吗？今日咱收集了将要在本年到市场的3款纯电动车型的全新情报，瞧瞧他们能不行给咱们带来惊喜。

第一款介绍的车便是日产ARIYA，作为日产首款纯电动SUV，采纳最新的纯电动车平台塑造，有聆风的全世界声望作为根基，美国市场起售价超越4.5万美元（不含税率）的日产ARIYA，还没到市场就获利了不少定单，有信息说打开预定1小时，定单达到7000辆。该款纯电动SUV曾经在昨年落籍东风日产，本年将用国产的身份正规到市场。

日产ARIYA表里设置曾经是十分彻底的新设置，前脸唯有可行发光的日产车标还能瞧出一丝儿品牌的要素，内部装饰装上了两块大屏幕和融入在内部装饰面板中的触控地域。自然了这点关于华夏客户来讲，咱以为迷惑力无那末大，终归这点年曾经被各式新势力产物发展通过了周全的感官刷新。

可是日产纯电动车平台的技艺含量不容小觑，至少有两个特色能够有用帮你消除续航焦虑。第一种是精确的动态续航显现，依据驾驭作风和汽车内部电器运用概况，实时计算和调度剩余续航，做到所见即所得。当年大伙全在吐槽NEDC续航路程动辄400km、500km而实质续航唯有300多km的绝多数纯电动车产物的时刻，NEDC续航路程338km的轩逸·纯电便是凭借这一丝获利了不少忠实fans。

尽管奥迪Q5 e-tron的身世稍有少许繁杂，但其实不妨碍它成为蔚来和理想的强劲对手，甚而在BBA的老阵营里，该款有着三排椅子六/七座可选的纯电动中大型SUV居然可行称得上是性价比黑马。不得不感概团体策略下的技艺和效能优势，在电气化时期，奢华品牌和大众品牌，能源功能乃至驾驭感触之中差异可行被没有限缩短，是以你十足不用担忧50万买的七座纯电动奥迪和70多万的Q7开起来有多大差距，除了须要在车位边上装一种悬浮玻璃形象十分漂亮的奥迪品牌充电盒。

从形象的方位来看，奥迪Q5 e-tron依旧提供了浓郁的奥迪味儿，包括硕大的并未实质功用的八边形格栅，愈加魔幻的表里灯光成果当然是不会辜负你对灯厂的期待，数字虚拟座舱在奥迪Q5 e-tron行增添了“电感”作为前缀，尽管高腰线让侧方看上去差不多饱满，但经过这一系列潮流素材的点缀，这辆车俨然是有了一丝儿艺术品的属性，再加上500多千米实打实的续航能力，你喜爱吗？

凯迪拉克LYRIQ关于通用以说是一款十分要紧的产物，既是凯迪拉克首款纯电动SUV，也是通用Ultium奥特能平台的首款量产车型。是以你在凯迪拉克LYRIQ上能见到好多出乎预想的硬件配备，3米长的轴距也装得下你全套洗浴使用物品。

736颗车身外部LED光源、1.83平米超大玻璃穹顶、激光蚀刻图案木制饰板、8155芯片和最新一代Super Cruise协助驾驭体系这都不用提，瞧瞧这块可显现10亿种色彩的分辨率达到9k的33英寸环幕式超视网膜屏，另有19个扬声器AKG演播室级高保真音响体系，隔壁数码编辑都馋哭了。

除了高级的搬动影音享受以外，凯迪拉克LYRIQ能装载挨近100度电的超大电池组，后驱车型续航能力达到650km，扶持150kW快充，也便是说只需充电桩不拖后腿，该车十足可行实现充电10分钟续航100km的理想。凯迪拉克LYRIQ长续航奢华版预售价43.97万元。