油价迎接迅速上升，甚而据信息称，95号石油将突破9元大关。因而，许多惯例能源汽车主人纷纷显示：“各位混动汽车主人，当年说话是咱太硬气了”。经此一役，客户进一步认清了混动车高汽油经济性的优势。恰恰，在3月10日，长安公布了麾下新燃料车型长安UNI-K iDD，因而《选车网》将对其发展具体解读，为您后期买车做出参考。

详细来看，这次长安UNI-K共公布了2款车型，售价与之前推出的预售价十足相同，区别为17.69万、19.29万。尽管新款汽车配置其实不如UNI-K配置许多，但顶配车型比较于汽油版本上升了仅8000元，而且两款车型均配置丰富，匹配上蓝鲸 iDD 混合能源体系的加持，能够实现百千米油耗最低仅为0.8L，堪称吸足了眼球。

长安蓝鲸iDD首款车型能否出众？

作为首款装载长安蓝鲸iDD的产物，长安UNI-K iDD究竟与现金汽油版车型有何不同？又是否凭借出众的实力，一举博得客户喜欢呢？

起首，在外貌上UNI-K iDD传承了现金UNI-K的形象设置，“没有边界”设置言语的采纳，让机动车全体表现出充足的未来感。而且，新款汽车还针对细节发展了进级，比如新款汽车装备了新样式的轮圈、橘色的刹车卡钳罩、新加“iDD”尾标、交换装扮隐藏式的排气等。车身大小方面，NI-K iDD也与汽油版维持绝对，其长宽高区别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm。

内部装饰部分新款汽车同样与现金维持了高度绝对。不论是大面积软材质包含、高光黑色和金属材质触感配饰以及真皮椅子等，仍是3+1四联屏布置，全让机动车里面充斥着科技感与年青感。而且为了显著区分于现金车型，新款汽车则采纳了更简练的两幅式方向盘，以此进一步强化科技感与辨识度。

在功效配置方面，UNI-K iDD则装备了“零”重力椅子，并内置的最新一键“休憩形式”功效，为使用者塑造静谧的舒享环境，身心获得周全放松。与此同一时间，装备3.3kW的大功率对外放电功效，在露营中可运用咖啡机、榨汁机、火锅等可外带的露营生活电器，让每一位参加者的体会都变得多姿多彩。

与汽油版第一大的区分，即是UNI-K iDD首先装载蓝鲸iDD混合能源体系。此中1.5T启动机第一大功率125kW，峰值扭矩为260Nm，在第一大功率85kW，峰值扭矩330Nm的电动机的加持以下，UNI-K iDD能实现8.1S的百千米提速，最高车速可轻突破200km/h。

与此同一时间，混动体系还赋予了UNI-K iDD“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”能力，解决使用者在都市通勤时的高油耗焦虑，远途外出时的充电、路程焦虑，及郊外露营时的用电焦虑。从数据来看，UNI-K iDD的NEDC纯电续航路程为130km，其NEDC概括续航路程达到1100km，轻松满足平常都市通勤要求。而这类种特点，也让其具有了出众的产物体现，实力非常出众。

混动技艺叫板两田 底气何在？

自然，作为新款汽车的第一大特点，混动体系能否领先进步、可靠、节能，才是衡量其出色与否的要害。而且，当下混动市场不但伫立这“两田”这座高峰，比亚迪DM-i、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏混动，都将成为其前行路面上的劲敌，长安蓝鲸iDD混动体系想要脱颖而出，底气究竟何在？

详细来看，UNI-K iDD装载的这套蓝鲸iDD混动体系为P2架构的PHEV插电混合能源，由蓝鲸NE1.5T混动专用启动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧操控体系四部分构成，经过全域化体现，让能源与续航实现兼顾。

比较于其它混动体系，长安提议了更强盛的“全域混合能源解决方案”，代表“全速域、全场域、全温域、全时域”，同一时间可利用于A级~C级全部车型，这意指着长安UNI-K iDD不过一种开端，延续长安将凭借丰富的混动产物矩阵来为客户提供更佳的外出体会。

而且据长安车子官方显示，装载蓝鲸iDD混动技艺的SUV车型UNI-K PHEV的匮电油耗仅为5L/100km，达到了十分优秀的水准。而在充满电的概况下，其NEDC工况下的油耗会下降到0.8L/km，一箱油可行跑1100千米。这意指着你可行少去几趟加油站，或许长途自驾游时加一箱油可行跑到更远的位置。

在省油的同一时间，长安官方还显示蓝鲸iDD还能提供澎湃的能源：当电池电量十足时，得益于电机能在刹那爆发出强盛的扭力，蓝鲸iDD初段提速度可达0.6g，让机动车最快百千米提速时间仅需6秒左右；在低速起步、快速超车时也能经过很快的能源响应，帮助你达成相应的动作。此外，长安还显示即便机动车处于匮电状况时，蓝鲸iDD也能提供可以的能源体现。

因而，从混动体系的功能来看，可行说长安蓝鲸iDD与日前主流的混动体系，实力不相上下，终归衡量混动体系优秀与否的准则没有非便是能源输出与汽油经济性。但最要害的是，蓝鲸iDD还能扶持全能源OTA进级，使用者可行经过不停进级软件更改调校形式等，不停让其变得更为改善。这也是日前市面子上混动体系没有办法做到的，甚而“两田”都并没有装备。这也意指着，在今后每一位长安的混动汽车主人，其蓝鲸iDD皆是可行进化的，其可成长性也将成为与“两田”叫板的杀手锏。

两款车型如何抉择？

在周全理解了长安UNI-K iDD的优势所在，您能否心动了呢？心动后，能否在面对长安UNI-K iDD两款车型相差1.6万的售价不知如何抉择？然后就让咱们为您解读。

起首，这次公布的两款车型，均装载了蓝鲸iDD混合能源体系，而且能源参数十足相同。而且在纯电续航路程方面，新款汽车也并没有发展区别。这也就意指着，咱们不论抉择哪一款车型，在能源、续航、汽油经济性上，都将享受十足相同的体会。因而，买车时仅需针对配置发展抉择即可。

然后，咱们先来瞧瞧售价17.69万的卓越型配置体现如何。从配置表剖析，可行发觉低配车型同样配置非常周全，尤其是在平安配置方面，与顶配车型差不多相同，5气囊、胎压显现、平安带未系提示，以及ABS、ESC等许多平安协助体系均发展装备，就连主动刹车体系都发展了装备。

而在功效性层次，客户平常应用率较高的前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡协助、电动后备厢、可打开全景天窗、没有钥匙映入/打开、远程发动、蓝牙钥匙等许多功效均发展了装备，这也意指着客户没有需关于根基配置发展考量，初学即标配。而在舒适性层次，新款汽车也装备了主/副驾驭椅子电动调节、12.3英寸触控屏，甚而还装备了SONY音响，体现非常出众。因而，咱们赐予其介绍指标数据★★★★★。

然后，咱们来瞧瞧顶配车型配置体现如何。在低配车型的根基上，售价19.29万的尊贵型，比低配贵出了1.6万。尽管看似价值贵出了好多，但配置相应增添的更多，就连车长也由1690毫米提高至1700毫米，轮毂大小也由R20提高至R21。

在详细配置方面，顶配车型多出了部分平安配置，包括并线协助、车道偏离提前警告、车道维持协助、公路交通标识辩别、疲劳驾驭提醒、倒车车侧提前警告，进一步加强驾车平安性。而在舒适配置方面，则装备了感应后备厢、电话没有线充电、椅子加热、椅子空气流通、主驾驭椅子回想、副驾驭后面一排可调节按键，而且SONY音响也由7喇叭提高至14喇叭。匹配上前排隔音玻璃、后面一排侧隐私玻璃、64色气氛灯、以及自适应远近光，干脆将配置拉满。

总的来讲，顶配车型尽管贵出了1.6万元，但相应增添的配置非常超值，甚而可行说是差不多完美。因而，联合其19.29万的售价，其性价比同样非常出众。但相对应，源于部分客户其实不须要如许多配置，咱们赐予其介绍指标数据★★★★。

写到最终：

长安UNI-K本就具有着出色的产物力，愈是曾经获利了没有数客户的好评。现在，UNI-K得到了长安蓝鲸iDD混动体系的加持，这让其在能源输出、汽油经济性上获得了质的飞跃。最要害的是，这次UNI-K iDD真的是携诚意而来，尽管两款车型的抉择不够丰富，但每一款配置都非常出色，均值得购置。因而，大伙可行依据本身要求，以及购置能力发展抉择，预算吃紧买低配，手头宽裕买顶配。