3月31日晚，亿纬锂能发表信息称，企业近日与匈牙利Debrecen（德布勒森市）政府的子企业Debreceni Ingatlanfejleszt? Korlátolt Felel?sség? Társaság（之下简单称呼“卖方”）签定意向书，企业或其附属实体（今后指定）拟依据该意向书中划定的条款和要求，向卖方购置指标地产，并在匈牙利构建能源电池生产厂。获悉，这次指标地产位于德布勒森西北产业区，占地45公顷。

亿纬锂能在匈牙利购置地产建电池厂；亿纬锂能公告截图

亿纬锂能显示，本次合作将有用满足企业未来进行对制造用地的要求，且有益于各方充分发挥各自的资源和优势，进一步扩大能源储能电池的产能范围，持续巩固和提高企业在新燃料产业的作用力、概括竞争力和世界化水准，是企业改善全世界化资产布置的要紧措施。 

值得注意的是，依据官方消息，这一能源电池生产厂将以于制造一个新款圆柱形能源电池。联合其近两年的产物布置概况，业内推测，这一新款圆柱形能源电池大几率是亿纬锂能研发的大圆柱能源电池。

现在，越来越多的车企最初推进大圆柱能源电池的利用。早在2020年，特斯拉就已官宣大圆柱电池为其最重要的的技艺路线，并将4680作为其大圆柱电池的准则大小（4680指的是直径46mm、高度80mm的电池），本年2月，特斯拉4680电池产量已突破百万块。而在特斯拉之外，宝马、保时捷、江淮、东风岚图等车企也全解放出利用大圆柱电池的信号。

特斯拉第100万块4680电池下线；相片来自：特斯拉Twitter截图

电池生产商也闻风而动。全新信息显现，海外厂家中，松下位于日本和歌山县的工厂近期正好引入2条产线，计划在2023年量产4680电池，LG新燃料也计划在明年量产4680电池，据称其日前已达成4680电池的样品开发，最初建造一条试点制造线。国家内部厂家中，不但是亿纬锂能，比克电池、蜂巢燃料等也加大了对大圆柱电池的研发投入，对大圆柱电池的进行前景大为看好。

在近日举行的2022华夏电动车子百人会论坛上，比克电池副总裁樊文光显示，当下能源电池市场造成了方壳/刀片、软包、圆柱三种形态三分天下的局势，各方面的功能优势打算了大圆柱能源电池是未来5-10内中高档电动车的最优解。

他还指明，依据比克已收到的消费者要求联合产业消息判断，到2025年大圆柱电芯至少占全世界能源电池30%以上的市场份额，超越2021年全世界能源电池总要求量。日前有好多大型新燃料车企，在未来5-10年，敲定了经济型采纳方壳/刀片磷酸铁锂电池，中高档采纳三元+硅大圆柱电池的布置。

在这一论坛上，亿纬锂能董事长刘金成也在其演讲中显示，平安性和经济性是能源电池当前要点关心的难题，方型三元电池因含有高镍资料，易发生自己燃烧景象，而功能优异的软包三元电池的价值又比其它的电池体系要贵出两三千块钱。相较于二者，大圆柱电池在全寿命周期中构造稳固。在电池生命周期内，46系大圆柱电池不会由于膨胀发生内应力，导致电池里面的构造改变，将成为未来高、中端机动车的最重要的电源方向。

获悉，在大圆柱电池方面，亿纬锂能最重要的走4680和4695的路线，此中4680是准则化电芯，4695据显露可能是针对车企的定制化产物。有信息显现，4680方面，亿纬锂能日前共推出过两款产物，一款展示于昨年4月的上海车交会，此外一款是由色列企业StoreDot设置，亿纬锂能负责制造，规划量产时间是2024年。

亿纬锂能拟建 20GWh乘用车用大圆柱电池制造线 ；相片来自：亿纬锂能公告截图

从产能建造来看，亿纬锂能从昨年就曾经发动了大圆柱名目的建造。昨年11月，亿纬锂能公告与荆门高新区管委会签定《协议书》，计划投资62亿元，建造20GWh乘用车用大圆柱电池制造线及协助设备名目以及16GWh方形磷酸铁锂电池制造线及协助设备名目。据理解，亿纬锂能这一大圆柱电池产线或供货世界知名车企。

此番，亿纬锂能于匈牙利购置地产建造圆柱电池新工厂，可视其相干布置正好提速，另因此也必定水平瞧出，国外市场关于大圆柱电池技艺路线前景的认可。