2022年2月26日，在第一电动网举行的第十二届新燃料车子大会（GNEV12）暨首届电动汽车主人代表大会的现场上，一众车企大佬和汽车主人就《使用者须要怎么的续航及补能体会？》开展了研究，一方是提议要求的汽车主人，一方是满足要求的车企，双方会磕碰出怎么的火花呢？

下方是双方的精彩对话（有删减）

极氪汽车主人：极氪补能体制此刻的概况如何？

在补能体制的建造中，极氪采纳自建自营+第三方充电网站相联合的形式，力求全情景，全掩盖，从而为使用者提供没有缝补能的极致体会，呵护使用者外出每一程。从轻充站、超充站、极充站自建自营充电网站，到家充效劳、电极送效劳，再到充电地图数字化智能产物，极氪补能生态将可提供掩盖家族充电、在途充电、紧急充电等多情景、多形式的充电网站。

启辰汽车主人：今后公司能不行研发增减路程的电池块？

对于加电或许减电的技艺，这种难题是十分有先锋态度的，本来从长的时间维度来看，技艺的实现非是难题，但咱们可能会有时间跟本钱的考量。日前启辰品牌也有换电板，未来咱们也有启辰的纯电平台，也会在愈加智能化，愈加平安以及愈加前瞻。

别克汽车主人：甚么是未来新燃料车的定义？今后能不行边驾车边充电呢？

智能网联、智能外出塑造一种未来交通外出的愿景是咱们在座全部车子人一同正好着力于做的一件事宜。咱们关于少许新燃料车的进行和智慧外出未来的少许前沿的思考，咱们可能会带来少许解决方案。

几何汽车主人：维持高续航兑现率的秘诀是甚么？

几何车子为何在每次的比赛中续航能做到一种十分出色的发挥，归根结底是出色的硬件加上一种精湛的技艺。咱们塑造了一套隶属几何独有的能量治理体系，内部包涵着蓄能、补能，回能，包括升能五大方面的治理战略，它能够把电车的能量用到极致。

极狐汽车主人：小区没有办法安装充电桩，未来车企有无有布置大范围充电站的计划？

2022年的计划指标是，咱们会建八十座充电站，验证充电站的数量会到三千多，大概便是咱们品牌验证的数量会有个增添。接下来咱们也期望本来让更多像杨律师这样的汽车主人能够更便利的运用咱们充电的效劳。

之前在新燃料汽车主人调研中，会发觉差不多全部品牌的汽车主人皆是渴望长续航和高效的补能形式，可是在汽车主人大会上咱们发觉关于大伙一直诟病的续航焦虑难题，多半汽车主人显示对本人喜欢车的续航和兑现率仍是相比称心的。这能否能讲明新燃料车子在根基续航的研发上曾经趋近老练了，今后车企能否只要聚集在补能体制的建造上下功夫？

切实，此刻新燃料车子的运用情景多半全在城区都市公路上驾驭，假如未来补能体制十足老练，不要抢充电桩，在快速上可行随时充电，况且不要花太长时间，那末新燃料车子的原始续航当然就构不成焦虑存留了。

大伙对未来的新燃料车子有甚么观点，欢迎读者在点评区讨论。