“像少许企业便是干脆按部门裁员，你可能甚么全没做错，不过由于你所在的部门隶属被裁撤范畴”。

前段时间，互联网大厂纷纷举起裁员的“镰刀”，收割着一茬又一茬体面又高薪的梦想。

现在，这场“裁员潮”的战火仿佛也烧到了新燃料车子范畴，而这一次的主角成了向来擅长精打细算的理想。

裁员，作用几何？

近日，有网友在社交平台上爆料称：理想的裁员计划曾经写入李想Q2季度的OKR之间，牵扯到产物和公司体系等部门，估计将裁撤15%左右。日前，理想正好盘点人工本钱和工时阶段，下月最初，每私人的工时会依照从高到低排序，采用末位淘汰制。

假如信息属实，无妨粗略计算一下，根据之前理想发表的2021年度财报，理想的员工总数达11,901 名，依照15%计算，这次裁员或将波及近1800人。

另外，财报中还显现，昨年一年理想的职工薪酬总计为34.8亿，比2020年的10.3亿，整整大幅提升了237%，人均薪酬本钱从24.6万元增添到29.2万元。

那末，在不详细考量裁员理赔以及自有员工加薪的前提下，可行得出，这次裁员将为理想节约出约5亿左右的薪资本钱。

实是上，“损失”一直以来皆是包括理想在内的新势力们绕不开的词。昨年全年，理想车子的营收为270.1亿元，同比增添185.6%；净损失3.215亿元，同比增添111.9%，这意指着一朝达成裁员，理想大几率将实现转亏为盈。

值得一提的是，与3年前蔚来裁员被动求生性质不同，这次理想裁员更像是一次主动的构造调度，一次降本增效的详细结果。尤其是按工时采用末位淘汰制的裁员形式，不免会带有“勉励内卷”的气息。

不可否认的一丝在于，作为国家内部互联网制车的先行者，蔚小理等新势力的运营形式、治理体制仍是连续了互联网公司的一贯法规。

百度的李彦宏曾说：“互联网资产第一大的机会在于发挥本身的网站优势、技艺优势、治理优势等，去提高、改装线下的惯例资产，改变原有的资产进行节拍、构建起新的游戏准则。”

现在看来，这批最早将互联网导入车子资产的一群人的确改变了产业生态，而这类改变也在没有形中，埋藏了些许不安的要素。

企稳，进行

最近两年，虽然新燃料进行初期“群魔乱舞“的时期一去不复返，资本渐趋理性。可是分化以下，新燃料范畴的“投资热”仍在持续。数据显现，2021年，华夏新燃料车子产业融资总额初次突破千亿元，同比增添159.4%。

昨年，头部的新燃料公司也仿佛争相映入了“军备竞赛”的扩张阶段，不论是技艺投入力度，仍是效劳体制的建造水平，全在大步前进迈进。

这点体制能力的剧烈拼杀，在相当大水平上便是能人的竞争。以优渥的薪资水准大范畴招揽能人，开展抢人大战，差不多是前一段时间里，车子圈里最热的话题之一。

在资本助推以下，制车新势力们的薪资水准水涨船高，尤其是在智能化范畴，愈是当之没有愧的“香饽饽”。数据显现，昨年以来，自动驾驭研发、智能座舱设置、算法工程师等岗位的要求同比增幅曾经超越1.8倍。

有里面人员也显露，之前车子算法岗位的涨幅在20%曾经触顶，但这两年涨幅普及在30%~50%，部分可行达到70%~100%。甚而有信息称，小米车子在初创阶段的薪资水准还要在比市面子上再高出20%~30%左右。

况且，除了拿出“真金白银”的现款薪酬之外，股权鼓励也是吸纳能人的要紧伎俩。实质上，不光是头部新势力，昨年吉利、长城、上汽等公司也全纷纷加入股权鼓励的“大军”，力图以此形式迷惑和留下焦点能人。

昨年，各家猎头必定忙得不可开交。重金迷惑下，大量有技艺、有经历的能人全在产生流转，向着头部新势力们汇集，对应届生能人的抢夺也达到白热化阶段。

从典范的蔚小理来看，昨年一年，蔚来员工总数增至15,204人，较上年同期增添7,441人，同比增添96%；小鹏员工共计13,978人，较年初的5,084人，增添了175%；理想员工总数增至11,901人，较上年同期增添7,720人，同比增添近185%。

自然，如许疯狂“抢人大战”，在必定水平上是市场供需两端的客观表现。一方面，在义没有反顾地转行浪潮下，电动化与智能化的领先进步水平是“命脉”，必需全力布置，霸占能人与技艺高地；另一方面，相干范畴的能人缺口，导致市场供应侧不足，也是大厂抢人的要害原因。

但是，在补助退坡、供给链不固定、疫情来回等要素的叠加作用以下，新燃料车企的运营本钱与风险也在与日俱增。之前，奉行“鼎力出奇迹”的扩张战略也随之步入了迷雾之间。

之前也有人提议过质疑：“在新势力们尚未步入自给自足阶段的时刻，这点高溢价的薪酬由谁来买单？”此刻看来，当经营环境承压，公司里面很可能会经过组织架构调度，改良部门配置，裁撤冗余员工，降低薪资本钱，以降本增效的形式强化抵御外部风险的能力，实现业绩增添。

况且，裁撤的“重灾区”还不会是高价塑造的研发团队，反却是公司里面的治理与执行体系会迎接缩减，为公司进行买单。

尽管，关于许多互联网大厂来讲，裁撤员工带来的本钱体积可能相比局限，可关于理想、小鹏这般正好全力冲刺，体量与范围仍在成长的公司，成果是立竿见影的。

最终，必需要讲明，关于裁员须要理性看待，小鹏也好，理想也罢，从某种意义上来讲，新燃料车子大厂的裁员动作，实质上也代表着往日疯狂的“野蛮生长”迎接终局，公司映入维稳前进的新阶段。