【全球车子网 产业频道】近日，在2022车子测评世界峰会暨C-NCAP年会上，中汽中心正规发表《微型电动车子专项评价规程》，并计划至今年7月正规实行。

　　据相干数据显现，2019-2021年，新燃料车子年销售数量从121万辆激增到了350万辆。此中，微型电动车子在新燃料车子总销售数量中占比，也从2019年的17.7%增添到了2021年的29.8%。

　　中汽中心为了提高微型电动车子的各项功能，在C-NCAP和CCRT测评体制构架下，设立了《微型电动车子专项评价规程》。

　　该规程适用于车身长度小于4米的纯电动乘用车子，测评内容在原有C-NCAP和CCRT测评名目的根基上发展适度凝练和简单化，最重要的包括磕碰平安、运用平安和续航充电三个版块。

　　此中，磕碰平安最重要的评价机动车在产生磕碰车祸的进程中，车身构造及约束体系（诸如椅子、平安带、平安气囊/气帘等）关于里面驾乘人士的庇护成果，测评内容最重要的包括正面磕碰、侧方磕碰和鞭打试验三个名目。

　　运用平安最重要的评价使用者平常用车进程中的平安难题，包括充电平安、制动功能、电磁抗扰、涉水电平安和人体电磁防护五个名目；续航充电最重要的评价使用者运用痛点难题，内容包括常温续航、低温续航、低温充电和充电兼容性四个名目。

　　（文：全球车子网 崖雍）

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