2022年第一季度，大众车子团体（华夏）与其合资公司在华夏大陆及香港市场共交付车子75.4万辆（同比下调23.9%）。此中，新燃料车子销售数量累计达3.87万辆（同比增添67.3%），包括超越2.71万辆ID.家庭车型。

大众车子团体（华夏）CEO冯思翰显示：“虽然面对不停的挑战，咱们的新燃料车子销售数量仍实现了持续增添。3月中旬以来，新冠疫情在长春和上海接踵爆发，两地是咱们的合资公司和众多要害供给商的所在地，这对团体营业形成了惨重作用，意指着咱们临时没有办法满足大批的消费者要求。咱们有信心应对挑战，并制订了清楚的规复计划以重回正途。咱们期望当前的概况能够获得尽快缓和，使咱们可行在未来几个月中弥补制造延误。”

日前，大众车子品牌仍在提速电动化转行。本年前三个月，共计向华夏消费者交付约3.52万辆电动车子，累计交付量达到昨年同期的两倍多，同比增添113%。ID.家庭纯电动车型奉献庞大，共交付车子超越2.71万辆。如若新冠疫情没再加剧，且芯片短缺难题获得缓和，ID.家庭的交付量有望将在2022年实现稳步提高。

奥迪正好周全深化“Vorsprung 2030”策略的原土化流程。日前奥迪一汽新燃料车子局限企业名目正规发动，2022年，上汽奥迪最新车型将连续公布，随着奥迪Q4 e-tron、奥迪Q5 e-tron（奥迪首款“Roadjet 陆地专机”车型）和奥迪e-tron GT车型的公布，奥迪品牌在华纯电动车型谱系亦将获得持续强化。

获悉，大众车子团体（华夏）将在2022年再公布五款纯电动车型，进一步推进电动化攻势。