疫情、缺芯的双重负担下，国家内部电动汽车市场场还迎接了一波“涨价”潮。在这样的市场背景下，制车新势力也在4月份的第一天发表了3月份的销售数量数据。

?从国家内部制车新势力发表的销售数量数据消息中可行见到，3月份，除了蔚来车子的销售数量无破万之外，其余四款车型包括小鹏、哪吒、理想、零跑等车企均实现了月销破万的成绩。

第一名：小鹏车子

源于本年2月份，小鹏车子的销售数量振动较大，只排在那时榜单中的第三名，是以小鹏在2月份推出交付量的时刻也显示，其在1月底至2月春节假期时期对肇庆基地发展了技艺改装，现已按计划于2月中周全规复制造。

在三月份最初阶段，小鹏车子切实又体现出可以的销售数量势头，2022年3月份，小鹏车子共交付15,414台，环比增添147.61%，同比增添202.12%，再一次夺得新势力销售数量排好的第一名。

详细车型方面，小鹏P7交付9183台，小鹏P5在3月交付4398台，一季度累计交付量10486台，而G3系列交付1833台。

?第二名：哪吒车子

哪吒车子在3月份的交付量也相比抢眼，2022年3月份，哪吒车子共交付12026台，同比增添270.49%。与本年2月份的交付成绩一样，排在制车新势力排行榜中的第二名。

从近几个月的销售数量体现可行瞧出，哪吒车子在不到一年的时间里快速提高，而且根本曾经映入交付安稳阶段，挤出蔚来车子的同一时间，稳稳的维持在制车新势力的第一梯队中。

2022年哪吒车子的交付指标为15万辆，同一时间，哪吒车子也将公布山海平台的首款车型哪吒S。该款车不但可行填补日前哪吒车子在小汽车范畴的空白市场，同一时间也能够帮助哪吒在销售数量上，实现进一步的提高。

?第三名：理想车子

数据显现，2022年3月，展示车子的交付量为11034辆，同比增添125.18%，环比增添31.14%，位居制车新势力销售数量排好的第三名。与此同一时间，理想车子也终止了本年前2个月环比两连降的局势。

凭借一款车型，理想ONE再一次映入制车新势力第一梯队的行列，这足以讲明理想ONE该款车切实在市场上迎合了客户的用车要求，再加上理想车子自身的营销，让理想ONE在市场上根本处于十分稳固的状况。

而在新款汽车方面，理想L9曾经展示，45-50万元的价值区间，并将于4月16日正规发表，至此，理想L9的问世也将使理想ONE告别“单兵作战”的形势。

?第四名：零跑车子

尽管在本年2月份，零跑车子交付量“腰斩”，唯有3435辆，环比下调57.5%。但在2022年3月份，零跑车子仍是拿来自己的实力声明了本人。

本年3月份，零跑车子交付量达到10059台，同比增添9倍，环比增添192.84%。排在小鹏、哪吒、理想以后，夺得了榜单中的第四名。

而源于3月份的销售数量破万，零跑车子的交付量也有了十分大的提高，日前零跑车子要做的便是要跟哪吒车子一样，维持优先的优势，稳定本人的新势力中的位子。

?第五名：蔚来车子

本年3月份，蔚来车子尽管比较2月份有所提高，但全体体现依旧不够坚挺。2022年3月，蔚来车子的交付量为9985台，同比增添37.6%。

自然关于这样的体现也其实不奇怪，终归从昨年7月份最初，蔚来车子的体现就一直不够稳固，之前一直占据制车新势力榜首的位子也是延续被挤掉。以前的“蔚小理”，也渐渐地被取代。

而现阶段蔚来ES6、ES8、EC6的产物力不足以支撑细分市场，而蔚来ET7、ET5、ES7也没实现量产交付，不行造成产物上的接替。是以蔚来在本年1月份和2月份全没能实现月销破万。

?从日前的现状上剖析，蔚来尽管在累计交付上有着可以的体现，但照这样的势头进行下来，被其余制车新势力所超过也不过时间上的难题。

写在文末

虽然当下的市场被疫情、缺芯、涨价等要素所困扰，但关于制车新势力来讲，依旧有着可以的市场反馈，尤其是在3月份榜单前四名均实现了月销过万的成绩。同一时间经过榜单数据也可行发觉，之前长久占榜的蔚小理格局已被打破，哪吒车子渐渐映入安稳期，而零跑也在奋力的追赶。