53,777辆，同比下降41.41%，在被疫情来回“拷打”的4月，长城车子并没有生产惊喜，随着产业的大趋向，一起降到了销售数量的谷底。

假如看向长城麾下的各大版块，不难发觉，除了气势正盛的坦克品牌之外，其它各个板块都显露了不同水平的大幅下跌。自然，必需准确的是，疫情深度作用供给链、资产物流，导致市场供需关连不平衡是长城显露大幅下降的客观原因，也是首要原因。

不过，在这点看得见的要素以下，也有着少许不那末显而易见的隐忧在时候困扰着长城的策略布置以及市场进攻。

这本来最重要的聚集在两个方面，一是焦点主体板块正好遭遇严峻挑战，原有产物的市场竞争力被不停紧缩，新品带来的市场增加数量又差不多局限；二是当新燃料市场如火如荼之际，虽然欧拉曾经充足努力，可长城依旧未能真实在主流电动化市场中塑造出一款支柱车型，在必定水平上错失了电动化爆发的红利。

可行见到，1-4月份长城累计销售数量为337,277辆，较同期差不多降低了近10万辆，而这10万辆的损耗差不多悉数来源于哈弗以及长城皮卡，这两大板块或多或少都显示出一点无助。

4月，哈弗品牌销售数量仅为29,125辆，同比降低了47.06%。非是 哈弗H6老了，却是身边的对手太强了，比亚迪宋在DM-i的加持以下，展现出令人惊叹的市场提速度，加上初恋、赤兔等一众新品未能建立出实际性的市场防御力量，在CS75、瑞虎8等强敌以及愈演愈烈的电动化产物围攻下，哈弗H6可谓是腹背受敌。

从日前的方式来讲，哈弗大狗与哈弗神兽的市场负担将来会陡增，假如哈弗不愿把本人的江湖位置拱手使人，这二者是否在下半年持续发力以及混动产物是否顺利引入，继而从品牌与销售数量两个维度为哈弗缔造新局势显得至关要紧。

另外，皮卡作为长城最稳固的支撑力量，在供给链不固定的作用下，近两年来都颇为受伤，刚刚往日的4月也仅出售13,206辆，同比下降34.62%。

就在近期，长城炮第30万辆全车下线，从0到30万，在皮卡这一小众市场里，长城炮仅仅只用了2年8个月，这是长城皮卡的实力与底气的详细表现。

不论是长城皮卡本身强悍的市场应对体制以及品牌战略，仍是政策层次的进一步松开，文化圈层的不停造成，都预示着长城皮卡以及长城炮势必还会走出下一种盛夏。

只是，就短期而言，除开供给链作用之外，恐怕经济下行也会在不同水平上制约着长城皮卡的复苏与跨越。皮卡市场的扩容应当聚集于两个方面，一是乘用车使用者的增购要求，另一种是营运车使用者的进级换购要求。

在当前的经济情势下，花费信心受挫，就算政策在有意引导与推进相干花费，但都收效甚微。有人判断，“末端的花费要求对车业增添的作用，短期内可能会大于供给链难题。”是以，即使长城皮卡再怎样一枝独秀，还不得不面临这一残酷的要求端现状。

喊出“周全新燃料化”的魏牌很有魄力。1-4月，魏牌累计销售数量16,578辆，达成同比8.59%的正向增添，尽管这份成绩是构建在换代周期的根基上，但在某种水平上，魏牌迅速布置混动车型并实现增添的态势正映照着车子市场提速新燃料化以及自助品牌提速高档化的客观转行要求。

高档化的产物定位加上最新的混动以及智能化技艺，让得魏牌有着特异的生存土壤。不过与其说，它面临的第一大对手是周全进阶的自助势力以及内涵浓厚的合资巨擘，不如说是那个以前摇摆不定的本人或许是汽油车时期的本人。

不可否认，魏牌是期望经过玛奇朵、拿铁等DHT产物作为市场基盘，达成体制价格链的从新搭建，再经过摩卡DHT-PHEV为魏牌提供强盛的产物以及品牌势能，推进魏牌实现“两次创业”，成为长城实现增添的另一极。

但是当比亚迪应用强盛的本钱操控能力，点燃插混市场的熊熊烈火时，魏牌不免显得有些尴尬。它在一瞬之中陷入到进退两难的夹缝中，在混动技艺上须要面临比亚迪强势的本钱压制，在智能化塑造上又没有办法像新势力那般造型鲜明，种种因果导致魏牌难以掌握定价权，陷入被动之间。

欧拉的市场处境也显露出一点窘境，尽管围绕产物、营销的女性视角，从新构建起特异的品牌造型，可一直游走在个性小众化的市场范畴中的代价便是，在新燃料的焦点市场里欧拉或许说长城没能争取到充足的话语权。

而且当芭蕾猫等车型上探到20-30万的价格维度，与汉、Model 3等焦点产物产生磕碰，个性女性化市场究竟还是否发挥奇效考验的是欧拉的体系功能力。

当时，光靠“外貌”是远远不够的，欧拉须要在清楚定位逻辑以后，不停深挖技艺壁垒、改善产物矩阵，周全出售通道，精确布置营销策略，继而建立全角度的生态布置。

依据长城本身估计，到5月中下旬应当可行规复至满产状况，届时，长城各个品牌的排产概况将大幅好转，与此同一时间，长城也在加鼎力度改良供给链，包括推行EPS多轨供给商方案、扩产蜂巢燃料的电池供给等。

只需社会层次规复寻常有序运行，《一句话评论》信任，长城依旧有能力在本年维持增添。不过，一边是比亚迪等一众强敌的咄咄相逼，一边是里面产物布置、供给链体制的从新整合，市场格局正好产生翻天覆地的浮动，放在长城车子前面的每一步走得都不会轻松。