盖世车子讯 5月12日，蒂森克虏伯和日本精工株式会社（NSK）宣告签定谅解备忘录（MoU），研究蒂森克虏伯车子营业与NSK调转方向营业构建合资公司的可能性。

依据谅解备忘录的内容，两家企业将对相干营业发展估价，可是不会预先设定全部结果。在本年年底前，双方或将敲定合作形式。 

相片来自：蒂森克虏伯

蒂森克虏伯显示，其车子部门的产物范畴近些年曾经从新调度，以适应电动车子、自动驾驭和可持续进行的技艺趋向。在公布新产物并实现资产化的同一时间，该企业还新加了制造能力，尤其是在北美、华夏和东欧等增添地域。

据路透社报导，昨年，蒂森克虏伯车子技艺营业（Thyssenkrupp Automotive Technology）的调度后业务利润占企业总额的三分之一；出售额为45亿欧元（合47亿美元），占企业总出售额的13%。 

蒂森克虏伯首席执行官Martina Merz就双方的合作显示，“咱们的指标很准确，便是映入市场的前三名。在具备技艺和策略意义的范畴，咱们很高兴与强盛的合作伙伴合作。尤其是车子营业，范围和范围经济是在全世界市场取得成功的要害要素”，而“与NSK调转方向营业合作能够帮助咱们巩固位置”。

关于NSK来讲，调转方向营业同样是其车子零部件营业中最要紧的产物板块之一，产物范畴从机械部件到电子协助调转方向体系。况且，NSK调转方向营业遍及全世界，在北美、欧洲和亚洲均设有制造基地。