劳斯莱斯闪灵假想图曝光 共享宝马电驱体系

外媒曝光了最新劳斯莱斯Spectre的假想图，新款汽车很有可能会被命名为闪灵，接替日前的魅影与魅影，而这两款经典的车型也曾经停止接纳定单。作为劳斯莱斯转行纯电动的第一作，闪灵将鉴于最新的纯电平台塑造，同一时间也会是最新的设置作风，只是依旧会与宝马共享技艺。

假想图中展现了这辆超奢华GT未来的样子，前脸依旧是劳斯莱斯经典的镀铬直瀑式格栅设置，只是作为纯电动车型，这种格栅很有可能会采纳封闭式设置。灯组部分也与测试车布置绝对，同样采纳分体式设置，但假想图中的灯组较为敷衍，非是很适合车型的定位。

可行看见车身比重比较起现存的魅影更像GT超跑，本来高耸的机盖此刻变得低矮了不少，提供更具观感的设置，但同一时间无失去该有的奢华与高雅。

参考测试车的谍照，侧后方的形象与现金魅影类似，魅影上的大幅度倾斜溜背设置，在新的闪灵上依旧会被采纳，让其保存过往车型的复古气息，同一时间也增添了更多的活动素材。

车尾形象日前仍是未知数，测试车仿佛运用了直立式的LED灯组，这样的设置会更有科技感，同一时间在布置上也连续了劳斯莱斯车型的惯例。

能源是最无悬念的部分，共享自宝马iX M60的电驱体系，提供610马力的第一大功率，峰值扭矩为1100N·m，与往日注重低扭的V12启动机不相伯仲。功能方面有望提供低于4s的零百提速时间，EPA续航路程将不少于450km，在功能体现和续航路程上适合预期。

总结

劳斯莱斯未来也将转行为超奢华纯电动品牌，其将依旧保存过去的定制惯例，会对每一处细节都发展谨慎斟酌，务求维持品牌一贯的理念。日前新款汽车的测试过程也极为严苛，劳斯莱斯对其发展了超越250万千米的测试路程，是差不多夸张的测试路程。随着电气化流程的推行，转行纯电动曾经是不少品牌的方向，也许日后除了少数跑车品牌会坚持运用内燃机外，纯电动将来会是这种超奢华品牌的主流能源源。