2021年，特斯拉经过其完整的燃料和交通运输生态体系，在竭力提高产物可用性的同一时间，不停下降产物的运用本钱，并力争用最新科技带来愈加平安的外出体会，以期能够发挥产物的作用合力，带来第一大的环境效益。

“平安是首要指标”，全体系一高平安准则

到2030年，特斯拉计划达到纯电动车的年交付2000万辆，储能设备的年部署量1500GWh的阶段性指标。昨年该指标刚推出时，舆论一片哗然，由于这一指标数字是2020年车子销售数量的40倍，愈是2020年燃料部署的500倍；可是仅仅通过一年时间，相同的指标却已是2021年销售数量94万辆的20倍，是2021年4GWh的370多倍。差不多近一半的倍数下调，让世人再一次见到特斯拉机动车在全世界范畴内的受欢迎水平，特斯拉产物作用力正好不停提高。

在全世界客户最为关心的平安方面，特斯拉经过可靠的被动平安设置和强盛的自动协助驾驭能力明显加强了产物平安性。从2019年最初，特斯拉车子连续得到来源美国、欧洲、澳大利亚等多家权威平安评价机构的5星平安评级。另外，咱们有着更为严苛的平安评价准则。在特斯拉，全部产物的平安性都以最高准则全系标配。

《特斯拉全世界2021作用力汇报》数据显现，2021年，全美打开自动协助驾驭状况的特斯拉车子每百万英里产生 0.22 起车祸，未打开自动协助驾驭的特斯拉车子每百万英里产生 0.77起车祸，比较以下，国度道路交通平安治理局的全新数据显现，在美国车子行进每百万英里产生 1.81起车祸。运用Autopilot自动协助驾驭的特斯拉车子比美国全部车子产生车祸的几率要低8倍。

（2021年，特斯拉Autopilot自动协助驾驭让驾车平安达到美国平均水准的8.23倍）

2021年12月，一次被特斯拉Model3“救命”的经验，让来源重庆的于男士对特斯拉的主动平安性深有体验。那时他开着喜欢车送妻子上班，与路面上机动车一样维持寻常行进速速，挨近红绿灯时，前方机动车却忽然紧急刹车，惊出他一身冷汗。“那时咱刹车曾经来不及，可是特斯拉的AEB体系帮咱刹住了，”于男士说，“由于制动的声响特别大，咱和前面的汽车主人都认为追尾了，结果咱们下车一看，没料到并未碰上，两辆车之中居然唯有一cm的距离，太惊险了！”

特斯拉也从电池化学、电池构造、电池组构造和机动车被动平安等方位做出改良，尽一切可能将起火风险下降为零。2012 年到 2021 年，特斯拉车子的起火车祸产生率为 5起/10亿英里。比较以下，美国国度消防协会（NFPA）与美国交通部的数据显现，美国车子起火车祸产生率为53起/10亿英里，特斯拉车子起火产生率约为美国平均水准车型的 1/11。

（特斯拉车子起火几率约为美国平均水准的 1/11）

超低拥车本钱畅享外出，充电网站拓展补能没有忧

机动车续航路程越长，客户充电次数越少，外出也就愈加便捷。特斯拉自2012年公布Model S以来，曾经将Model S的续航能力从265英里（约合426千米）提高至405英里（约合652千米），提升了40%以上。

本年以来世界油价普及上升，华夏油价一度映入“9元时期”。汽油车用车本钱的提升，让越来越多客户将眼光调转方向电动车子，特斯拉产物以极低的用车和维护本钱广受钟情。有网友算了一笔账：之前上海92号石油售价曾经涨到8.42元/升，以油耗当中值10L/100km计算，百千米汽油费率是84.2元，1年平均行进1万2千千米的概况下，需汽油费率1万多元；而一位特斯拉汽车主人则晒出这样的用车账单，“机动车累计行进12000千米，大约运用2000多度电。运用家族充电桩补能计算，1度电费率约为0.52元，行进1万2千千米仅需1000多元。”

日前，特斯拉车子终身运转本钱明显低于汽油车，而且在旧车市场维持较高的剩余价格。以特斯拉Model 3为例，尽管Model 3的根本价值与宝马3系类似，可是依照五年6万英里的平均驾驭工况计算，特斯拉每英里的总持有本钱差不多只与丰田凯美瑞差不多，运用本钱远低于同等级汽油车子。

（特斯拉机动车的具有本钱和同级机动车对照）

为让更多汽车主人畅享绿色外出带来的体会进级，特斯拉持续提高充电便捷性，遍布全世界的3500若干站点已然成为全球上第一大的超等充电网站，可帮助汽车主人在平常用车、长短途旅游中畅享平安和舒适，况且确保99.96%的寻常运转时间。在华夏大陆，截止2022年4月特斯拉已开放超1100座超等充电站、超8500个超等充电桩，匹配超700座目的地充电站、超1800个目的地充电桩，周全掩盖国家内部370多座都市，“西北大环线”、“东北极光之旅”、“川藏线”等充电线路，已成为众多华夏特斯拉汽车主人自驾出游的极好路线抉择。另外，2021年特斯拉家族充电桩的安装量较2020年增添99.36%。

如许巨大的充电网站，可行保证驾驶员在快速道路上延续驾驭300英里（约合483千米），第一长4个小时左右，即可寻到一种补能站点。况且特斯拉全新一代的超等充电桩仅需15分钟即可将续航路程增添200英里（约合322千米），大大下降了充电时间，提高充电便捷性。

不但华夏充电网站正好快速拓展，特斯拉的效劳网站也正提速改善，开到更多华夏客户“家门口”。2021年全年，特斯拉在华夏新加门店87家，新入驻都市7座；体会店与效劳中心愈是累计布置超240家 ，掩盖62个都市；新加交付中心28家，让最新的零碳外出形式真实走入客户的生活圈，让更多人有机会接近纯电动车子，迷惑更多客户加入节能减碳的队伍中。

同一时间，特斯拉也为使用者提供了远程诊断、线下修理、搬动效劳等多样效劳抉择，以400客服为纽带，掩盖多个效劳情景，为使用者带来最优解决方案。在通过虚拟技师的远程问诊、备案后，汽车主人到店前事业人士就已掌握机动车难题，提早准备好修理工单、工项、修理配件和人工，大幅缩小机动车检验和修理时间。

2021年8月，为了帮助在台风“烟花”中遭到作用的汽车主人，尽可能下降损耗，特斯拉愈是紧急调整各方资源，大幅进级华东地域 “走入社区”汽车主人关怀效劳。根据台风后机动车可能产生的概况，特斯拉效劳团队主动映入小区，帮助汽车主人家庭用充电桩防水功能、机动车遇水后情况，为华夏使用者带来高效温暖，且全世界同一的高水平售后效劳。

另外，为保证广泛汽车主人的平安健康，特斯拉踊跃推广“自主提车”效劳，降低人与人之中的接近频次，提车时间可缩小80%，最快20分钟即可达成悉数过程，在疫情时期保证汽车主人的提车体会。日前该效劳已在北京，西安，郑州，天津等都市的交付中心开展，更简便的手续、更短的时间、更少的接近，收到不少汽车主人的好评。

改良产物体会，特斯拉从未止步，不停经过OTA刷新款汽车主的外出生活。2021年，特斯拉进级了车道指引、导航播报、主辅路/上下桥变换车机导航体会，新加洗车形式、防眩目后视镜按需关闭、行进中维持WiFi接连等实用设计，改良了驾车纪录仪、续航显现等功效。

映入华夏市场以来，特斯拉凭借强盛的产物和品牌作用力，推进着改过新燃料车子市场的繁华进行。2014年，特斯拉开放专利后，为许多新燃料车子公司提供了大批灵性与可参考的范本，新燃料车子产物愈发表现多样化、高品质成长的趋向；上海超等工厂则成为一座都市、一种地域的进行“提速器”，不但改善了上海和附近地域的车子资产供给链，也为华夏新燃料资产培育了大量能人、改进了工厂驻地及附近地域的民生；不停拓展的充电网站，愈是推进着我们国家充电设备“新基建”的建造，提速“双碳”指标的实现。

从特斯拉对产物和效劳的极致磨平中，咱们可行瞧出其“提速全球向可持续燃料的转变”的决心和毅力。在特斯拉等一众新燃料车子品牌的努力下，纯电动车子的零碳通路，必定更加通畅。