遥想当年，在B级车的抉择不像现在这般丰富多彩的年代，一众像是帕萨特、凯美瑞、天籁这样的主流车型统统皆是油腻的最好代言人，是那一些老练男性和商务接待的上佳抉择，以至于当其时的年青人，无甚么过多的抉择。只是也正是源于这种市场空缺，是以挂着“马丁脸”的蒙迪欧一下子从车群中脱颖而出，成为福特车系中差不多耀眼的存留，帮助福特在国家内部辉煌了好些年代。

然则时过境迁，车子市场早曾经是产生了翻天覆地的浮动，在重申更为年青活动化的今日，在汽油车遭到新燃料车不停冲撞的当下，老蒙迪欧的产物力很显著有点力不从心了，甚而乎在异邦市场，这一代蒙迪欧都走到了停产的境地，可想而知关于蒙迪欧然后的走势，关于福特来讲将来会是多么地要紧。

可能是由于华夏市场切实太超重要，是以新一代蒙迪欧干脆由长安福特负责，首先在国家内部发展首次发布，关于福特来讲，它必然想要新蒙迪欧能够重回大家的视野之间，成为大伙的较为主流的抉择，是以今日的疑问就很容易了，新蒙迪欧能从新赢得大伙的关心吗？

当见到新一代蒙迪欧的样子，信任大伙或多或少应当清楚为何福特会将EVOS先在国家内部到市场了，很显著的试水举止，以至于新蒙迪欧的外形不会给到咱们过多的惊喜，但毋庸置疑的是，蒙迪欧依旧是同级之间极为活动和科幻感的一种。

只是用心观看，蒙迪欧与EVOS仍是有着些许不同的，最为显著的是全个车前愈加扁平，匹配横贯式的LED日行灯组，拉宽了全个前脸的视线宽度，再加上机盖隆起的肌肉线条，既有时期性的突破，也有致敬经典的传承。

但新蒙迪欧的前脸最有看点的依旧是这3D参数化鳞甲格栅，其在解锁机动车或许带着钥匙靠近时会表现出呼吸样式的起伏，有点像是唤醒巨龙的感受，仪式感满满，也能给到汽车主人一种很没有问题炫耀资本。

愈加低矮的车身让蒙迪欧的“跑格”更为显著，虽然蒙迪欧的车长挨近5米，可是设置师却赋予了它一种长度不短的车前、短小的尾部以及溜背的体态，来让得它不会由于巨大的身躯而显得过于臃肿，再加上黑色的上半部料理，大批肌肉线条的点缀，19英寸的五辐式轮毂以及与时俱进的隐藏式门把手，视线上就显得非常活动了，根本上摆脱了上一代车型略感油腻的造型。

比较于EVOS，虽然新蒙迪欧对全个尾部发展了设置素材上的削弱，但依旧能感受到新款汽车这种尾部的视线重心有点过高，这最最重要的的仍是立体感太强的设置手法，会营制出老式美式车的肌肉气息，与此同一时间，贯通式的LED尾灯精致得来样式也差不多特别，匹配“MONDEO”的字样，全个尾部有点像是那一些美式肌肉车的感受。

当好多人以为汽油车的科技感十足不够此刻的新燃料车打时，从EVOS最初，福特就说了一句不一定，而这一套内部装饰，也毋庸置疑移植到了新蒙迪欧身上。而这套内部装饰的要点，没有疑也是聚集到了这长度超1.1米的大小达到27英寸的4K大屏，干脆把整套内部装饰的科技感拉满，让每一种进来的乘客都倍感震惊。

自然，福特也在这块屏上下了相当大的功夫，起首是显现成果十分可以，触控灵敏度和流畅性都值得好评，其次是除了丰富的功效加持之外，这块屏幕的操作逻辑也通过了改良，熟悉以后驾驭者还不会由于屏幕过长手够不到而操作不了某些功效，人机工程仍是突显了一种惯例车企应有的水平。

值得一提的是，新蒙迪欧无忘记它是一辆B级车，虽然有着一种极为活动科幻的外形以及科技感爆棚的内部装饰，但它的后面一排体积依旧差不多富裕，多人乘坐还不会使人感触到局促感，关于全车体积应用率的改良，福特华夏团队仍是做了好多事业的。

同样地，福特的2.0T EcoBoost启动机仍旧会是蒙迪欧的准则装备，238马力的第一大功率，376N·m的峰值扭矩，参数尚算亮眼况且比起好多B级车要优秀太多了，自然与之配合的也依旧是福特自家的8AT手自一体变速箱。

至于能源调校方面，十足不用担忧，终归是百年福特，福特的机械水平在车子界内仍是有口皆碑的，不论是启动机全体的能源储备，仍是变速箱的平顺性，这套能源体系都算是非常改善的，只是这套体系的活动功能，而是差了点意思，其实不会像是外貌表现的那般活动。同样地华夏部门主导的调校，新蒙迪欧还不会再次有欧洲车那样的紧致底盘体现，反而愈加重申全体的舒适性，相比适合新蒙迪欧的定位。

“箭在弦上，不得不发”，新蒙迪欧的到来多多少少有点这样的意指，由于EVOS在市场上并未说取得太没有问题反响，关于现阶段的客户来讲，它们更多的不过在观望阶段，但一天一种样的车子市场也在叮嘱福特，留给它的时间曾经少许了。

而福特也推出了新一代蒙迪欧的预售价，为15.98—21.98万元，不足16万的初学价，简直可行说是杀疯了的存留，要晓得同级对手的初学价，都要比它高上不少，也便是说，新蒙迪欧面临的不但仅不过许多主流的合资对手，另有来源自助品牌的竞争。

至于新蒙迪欧是否在剧烈的竞争市场中脱颖而出，现阶段来看仍是言之甚早，但新蒙迪欧在设置、科技感、体积体会、机械水平上的产物优势，仍是会迷惑到差不多一部分客户的，终归林肯冒险家的翻身成功在前，客户关于性价比这三个字仍是差不多感性的，至于它是否重拾辉煌，仍是得由市场反复答。