盖世车子讯 据外媒报导，福特首席执行官Jim Farley以为，随着2.5万美元车型的到来，电动车子市场将很快迎接价值战。

源于制造的节制和强劲的要求，日前电动车子市场还无显露价值战。相反，低储存和强劲的要求正促使销售商对电动车子收取高额的溢价。只是，Farley以为这类概况将要改变。

6月1日，Farley在伯恩斯坦策略决策会议（Bernstein Strategic Decisions Conference）上显示，他估计电动车的生产本钱将在未来几年下调，低到足以将少许电动车的售价降至2.5万美元，“是以咱以为咱们这种产业确信会迎接一场庞大的价值战”。

Farley指明，Mustang Mach-E起售价约为4.5万美元，但仅电池包的生产本钱就多达1.8万美元，因而该款车的减价体积其实不大。但他以为电池本钱将明显改进，而且福特正好开发下一代电动车子平台，这将大幅下降生产本钱。为了在这场可能的“价值战”中提升价值竞争力，Farley显露福特还准备削减分销本钱和广告费率。

尽管Farley无显露全部相关2.5万美元电动车型的详细计划，但业内曾经有了相似名目。大众显示，ID.Life是其将要公布的2.4万美元电动车型的先导版。特斯拉也一直在谈论公布一款2.5万美元的电动车子。只是马斯克最近显示，源于特斯拉正专注于提升现存车型的产量，是以暂停了该款车型的事业。

相片来自：福特

外媒Electrek以为，Farley提到的电动车子价值战在本年显露的可能性适中。源于一系列要素的作用，本年电动车子电池本钱正好上升，是以电动车子价值下调可能还要等一段时间。

但Electrek仍旧认可Farley的看法，以为电动车子市场的价值战可能会在2024年至2025年显露。届时，电动车子的要求将远远超越电动车子的产量，客户也会有更多的抉择，这会带来价值等方面的竞争。