在好多人看来，美国总统拜登仿佛很少在公布场合说起马斯克和特斯拉，最早一次承认特斯拉的电动车领导位置，仍是在其入主白宫一年后的2022年2月。

只是，路透社最近见到的一封电子邮件却出乎全部人的预想，从这封里面邮件的内容看，拜登私底里和特斯拉有着密切的交流，且一直依托该企业推进一项新政策的制订——应允电动车从美国利润丰厚的可再生能源补助中受益。

里面邮件显现，拜登政府自上任的第一天最初，就与特斯拉发展了联系，且拜登本人创建的联邦高官也在随后几个月的时间里就电动车产业的相干难题与特斯拉有过频繁讨论。

特斯拉，拜登新政的“助攻”？

美国国会曾于2005年构建了可再生能源准则（RFS）的美国生物能源混合计划，其内容于2007年以后屡次被该国扩充。RFS请求在美国出售的运输能源含有最低准则的可再生能源，到日前为止，它最重要的是对玉米乙醇提供大额补助。

拜登上台后也一直期望能扩大RFS的相干范畴。拜登政府早期的好多操作也表达，扩大RFS的范畴、使其成为美国车子产业电气化转行的用具，是拜登应对气候浮动的领先事项之一。

白宫与特斯拉的接近表达了一种对于利益的现实，虽然拜登和特斯拉创始人马斯克之中存留着价格观和产业方向上的不同意见，但拜登团队很早就试图让特斯拉参加到要害政策的推进。拜登昨年为美国市场设定了一种指标，2030年出售的全部新款汽车中，有一半必需为零释放车型。

获悉，负责治理RFS的美国环保署估计将在本年某个时刻推出对该政策的修改。之前的一系列迹象表达，美国政府已偏向于一项有益于特斯拉等电动车生产商的新准则，为它们提供第一大的机会，得到环境保护能源的更多补助。

业内人员显示，拜登的燃料新政也可能将补助扩展到更多的相干产业，比如发电厂，以及垃圾填埋场。

在美国，将电动车子归入RFS的想法曾经被政府考量好几年，但随着拜登团队将改革的要点放到电动车子上，好多往日得不到推进的想法也有了进一步落地的可能。日前，交通运输约占美国温室气体释放量的四分之一以上。

日前，白宫无回应路透社的独家置评要求，但美国环境保护署显示，它们正对RFS的利益相干者发展调研。

依据路透社拿到的私密文献，在2021年1月拜登总统就职典礼的当日上午，美国环境保护署事业人士就曾向特斯拉高管发送了一封电子邮件，请求双方能举办一次会议，讨论如何将电动车子的更多内容归入RFS。

纪录显现，它们一周后的确布置了一场私密会议，这也讲明了，自拜登上任之日起，白宫就与特斯拉有了相干接近。

拜登入主白宫以来，一直是电动车子产业的一律扶持者，并将任期内的多数气候指标都寄期望于电动车改革和普遍上。后来，拜登也先后制订了一系列的根基设备法案，为电动车充电站的建造划拨了多达75亿美元的资金，还为部分电动车型量身定制了税收减免，以刺激客户购置电动车。

马斯克，没少给拜登添堵

即使如许，马斯克却在社交媒体与公布场合屡次发表与白宫政策相左的言论，甚而还针对拜登总统发表过颇具争议的推文。

有意思的是，昨年拜登组织的车子产业高峰会议，集结了包括福特、通用和Stellantis在内的多家惯例车子生产商，却偏偏不带马斯克一同玩。这一细节也让马斯克很非是滋味，他赶在拜登发表“大信息”此前在推特上表示——“电动车大会无邀请特斯拉，这仿佛很奇怪。”

本年2月，拜登终归初次公布承认了特斯拉在电动车产业的领导效用，但之前马斯克曾屡次埋怨，特斯拉是拜登政府“被忽视”的那个儿童，理应得到白宫更高的关心度和政策倾斜。

两位熟悉RFS计划的信息人员显示，特斯拉正好促成该准则的很大范畴修改，让电动车范畴的更多目标能得到可再生能源的政府积分。截至日前，特斯拉并未针对参加RFS修改一事予以置评，但知情人员显露，美国已有多家企业在参加推进这项变革，此中就包括充电范畴的代表性公司。

依据美国燃料部的数据，该国日前有大约4.8万个可供电动车运用的充电站，但此中的多数聚集在沿海地域。

产业人员显示，沼气制造商以及垃圾填埋场等燃料范畴的参加者也期望得到政府积分信贷，由于它们为国度电网提供可再生能源，也为电动车子的充电做出了奉献。在2020年，垃圾填埋发生了约100亿千瓦时的电力，占美国公用工作范围电力的0.3%。

有意思的是，尽管特斯拉一直在暗地里为拜登新政效力，但作为该企业一把手的马斯克却屡次与拜登“唱反调”。就在最近，马斯克又强调了美国经济可能在一会儿的将来陷入衰退的预测，这样的言论对拜登政府的执政其实不友好。

从2020年最初，全世界曾经映入了经济进行的“艰难形式”，新冠疫情爆发，经济下行，战事不停，地缘冲突不停加重。本年以来，美国的通货膨胀率始终徘徊在40年来的最高点，导致北美生活本钱飙升，而美联储也一直面对着抑制通货膨胀的艰巨任务。

就在本年5月底，马斯克曾在社交媒体上估计美国经济或将面对衰退状况，且这类危机至少持续一年至一年半的时间。

考量到俄乌冲突、全世界高通胀以及白宫抉择量化宽松政策渐渐退出，一场新的危机很有可能在美国上演，马斯克为这警告说，特斯拉必定要关心本钱和现款流，未来的日子会相比难熬。

他甚而还以为，这实质上是一件“好事”，最近几年资本已习惯向“傻瓜”们倾注金钱，这种社会须要少许破产的产生。

就在前两日，来源高盛的经济探讨行家下降了美国经济的增添预期，经济学家们在一份探讨汇报中指明，美国经济衰退的风险正好上升，明年经济衰退的可能性曾经从之前预测的15%上升到30%。

然则，坐镇白宫的拜登却始终对美国的经济前景持乐天踊跃的态度，至少公布场合和官方口径是这样的。

据美联社报导，拜登在上周的采访中还对外重申，经济衰退“却非不可幸免”，但美国比全球上全部国度都有能力克服日前的通货膨胀。