15万级紧凑家轿市场，一直是人民相比热衷的细分范畴。一来，该范畴的价值与配置的概括性相比高，好多公司都爱在该区间实施“便宜高配战略”。二来，这种细分范畴的利润体积可观，不会拉低品牌的“高档人设”。是以，在该范畴中，自助品牌和合资品牌布置颇丰，使用者的可抉择性也更高。但凡事皆有益弊，汽车多了，却让不少有抉择难题症的友人犯了愁。

今日，车叔就寻到了两款性价比颇高的车型——标致408和大众速腾。此中，前者即便在法系车普及萧条的概况下，也能拿出相对出色的成绩，并在6月的盲订中用时30分钟就突破1万辆定单。后者同样是紧凑型家轿市场的常青藤，售价区间为12.79-17.29万元。那末，这两款车型谁的性价比更高？谁又更适合年青客户的胃口呢？然后，就由车叔给出谜底。

外貌：标致408设置趋势年青化

大众速腾体积优势更显著

先说标致408，其作为最新版本，对外貌有着较大的变动。将采纳最新“狮魂美学”的外貌言语和新狮标LOGO车型，经过大面积的点阵式中网+“泪腺式”的LED灯带，让前脸更具原创与个性材质触感。同一时间，标致408还将加入三段式熏黑前包围，并加入獠牙式的装扮素材，带有较强的活动气息。

侧身方面，标致408采纳较为浓郁的跨界作风，经过溜背式车顶+前低后高的腰线，来营造一个跃跃欲试的观感，匹配几何感丰富的轮圈，时髦值颇高。

体积方面，标致408的长宽高区别为4750/1820/1488 毫米，轴距为2730毫米，算是准则的A+级身材，能够为家庭用客户提供充裕的乘坐环境。同一时间，标致408还将强化后备厢容量，提供455L的储物体积，关于通常家庭用而言一律是绰绰有余。

尾部方面，标致408同样稳固输出，采纳点阵式的尾灯组，匹配档次分明的车尾，活动材质触感满满。

再说大众速腾，其在本年6月刚刚迎接改款，并对外貌设置有所调度，将提供两种前脸设置。一个为常规的格栅式设置，一个为最新的点阵式设置，并全在两翼加入矩阵式LED灯组，全体观感趋势年青化。同一时间，大众速腾还加入开放式熏黑前包围，能与年青使用者的审美相贴合。

侧身方面，大众速腾设置相对平淡，采纳上扬的双腰线车身，并加入溜背式车顶和镀铬装扮条，时髦值满满。

体积方面，大众速腾的长宽高区别为4753（4791）/1800（1801）/1462（1465） mm，轴距为2731mm，虽定位为A级车，但账面数据却达到了A+级水平，首尾排体积宽裕舒适，很符合有家庭用要求的年青客户。后备厢容量，大众速腾同样不可小觑，常规容量达到553L。

尾部方面，大众速腾设置相比中等，采纳的是矩阵灯组+微微翘起的小尾翼，不俗气，但还不会有太多的辨识度。

能源：大众速腾稳固发挥

标致408优势不清楚

能源方面，标致408依旧装载1.6T启动机，虽还未推出详细参数，但想来与现金没有很大的差异。第一大功率为125千瓦，第一大扭矩为250牛·米，配合的是爱信6速手自一体变速箱。能源优势其实不显著，与现金无太多的区分。

再说大众速腾，其将提供三种能源配置。此中，1.2T版本的第一大功率为85千瓦，第一大扭矩为170牛·米，配合的是5挡手动变速箱。1.4T版本的第一大功率为110千瓦，第一大扭矩为250牛·米，配合的是7挡干式双离合变速箱。1.5T版本的第一大功率为118千瓦，第一大扭矩为250牛·米，配合的是7挡干式双离合变速箱。全体上看，大众速腾能够保存在启动机上的优势，提供丰富的能源组合和稳固的能源输出。

车叔总结

现在，随着紧凑级家轿市场的进一步内卷，越来越多的产物最初走近使用者的身边。此中，标致408和大众速腾皆是相比熟悉的老友人。而在本次改款后，两款车型都算向年青市场靠拢，能够公布颜值属性更高的外貌言语。但单从上述对照看，车叔仍是更介绍大伙抉择大众速腾。一是其市场老练度高，能够具有必定水平的品牌优势。二是其性价比更强，配置、能源与价值相贴合。?