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特斯拉宣布涨价了 Model 3和Model Y的长续航版涨价

2023-11-9 09:43| 发布者: wdb| 查看: 322| 评论: 0|来自: 全球汽车资讯

摘要:   10月27日,特斯拉官方微博消息,即日起,在中国大陆Model Y高性能版售价上调1.4万元,起售价为36.39万元。值得注意的是,该车型两个月前刚降价1.4万元。据特斯拉中国官网显示,目前Model Y交付周期需要2-6周。 ...

  10月27日,特斯拉官方微博消息,即日起,在中国大陆Model Y高性能版售价上调1.4万元,起售价为36.39万元。值得注意的是,该车型两个月前刚降价1.4万元。据特斯拉中国官网显示,目前Model Y交付周期需要2-6周。

  在日前的特斯拉三季报电话会议上,特斯拉CEO马斯克还强调,仍然专注于降低成本。

  价格为何又涨回去了?

  “居然涨了”,不少网友看到特斯拉上调价格消息时有些惊讶。特斯拉宣布,即日起,Model Y高性能版售价上调1.4万元,起售价为36.39万元;特斯拉Model Y后驱轮动版和长续航版价格不变,起售价维持在26.39万元和29.99万元。

  图片来源:特斯拉官方微博

  值得注意的是,8月14日,特斯拉宣布Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元,均下调1.4万元。

  今天高性能版上调1.4万元,相当于又涨回去了。不免让人疑问,特斯拉为何反悔了?

  特斯拉此前多次表示,价格调整是根据成本来定。在日前的三季报电话会议上,马斯克和特斯拉高管也强调:“降低车辆成本是我们的首要任务。”特斯拉相关人员也表示:“在汽车成本方面,尽管受到工厂闲置和新工厂收尾工作的影响,我们的团队在三季度还是进一步降低了单车成本,下降到约3.75万美元。我们相信,这方面仍有很大的提升空间。”

  马斯克表示,成本的重要性再怎么强调都不为过,必须让特斯拉的产品更实惠,这样人们才能买得起。

  不过,受到工厂停工升级以及此前多轮降价的影响,特斯拉今年三季度业绩和交付并不理想,此次上调Model Y高性能版价格,或与三季度业绩不佳有关。

  特斯拉第三季度实现营收234亿美元,同比增长9%,略低于第二季度的249.27亿美元;净利润18.53亿美元,环比下降31.4%,同比下降44%;毛利率持续下滑至17.9%,低于第二季度的18.2%。

  第三季度,特斯拉生产了43.05万辆电动车,低于市场预估的46.2万辆;交付43.51万辆电动车,低于市场预估的45.67万辆。

  今年前三季度,特斯拉已累计交付电动车超132.4万辆,超过2022年131.4万辆的总和。按照全年180万辆的交付目标,特斯拉第四季度需交付47.6万辆。

  10月26日,特斯拉Model 3焕新版正式在国内开启交付。据特斯拉中国官网显示,目前该车提车周期为6-9周。

  记者注意到,目前,特斯拉已经拉开了新品的“交付季”序幕,除Model 3焕新版、再进化的Model Y陆续交付到国内车主手中外,备受关注的Cybertruck,也计划于11月底在美国得州超级工厂进行首批交付。

  东方证券表示,特斯拉四季度新车开启交付后,有望拉动全球及中国市场销量逐月环比向上。

  目前Cybertruck订单量已超过100万辆。此前特斯拉预计,2025年Cybertruck年产量达到25万辆以上。

  信达证券表示,四季度特斯拉Model 3焕新版与Cybertruck有望带来交付新增量,同时降价策略或将持续,全年交付180万辆的目标有望实现。自动驾驶领域“软硬兼施”,FSD持续迭代升级,“纯视觉”路线带动国内城市NOA落地热潮,特斯拉有望维持其全球新能源智能电动车企龙头地位。